近日，在国家“双碳”战略引领下，天津港集团严格落实天津市委市政府《污染防治攻坚战三年行动方案》工作要求，稳步推进港作机械、车辆新能源替代，通过不断优化新能源设备配套服务，助力新能源设备推广应用。今年一季度，全港新能源车辆充电桩总充电量创历史新高，达到近2400万度，同比增长近4倍。电量可供重卡车辆行驶1200多万公里，绕地球300多圈。

    当前，总数超200台充电桩在天津港区域“绿色能量补给站”星罗棋布，分布在东疆、南疆、北疆港区各主力码头公司和堆场附近，每天可服务新能源设备充电超3200余次。

    在天津港南疆港区的散货物流配送中心，35台300kW的新能源汽车充电桩已经全部投入使用，很多挂着“绿牌照”的重型集卡正在充电。这里也是天津市当前单体规模最大的新能源重卡公共充电站。在天津港区域进行作业的新能源重卡司机选择在这里补电，既能保障车辆的续航能力，还能享受散货物流配送中心为他们提供的一些生活化服务。

    天津港集团下属的青鸟公司是天津港充电桩建设运维的生力军。该公司在港区内建设的充电桩已经超过100台，能够满足700台以上集装箱、散杂货新能源重卡作业过程中的充电需求。值得一提的是，这些充电桩所使用的能源 100% 来自风光绿色能源，真正实现了从源头的清洁供电。

近年来，天津港集团结合港口发展实际

加强统筹规划、规范项目建设、提升运营管理、完善保障机制

逐步形成港口覆盖广泛、规模适度、结构合理、

功能完善的高质量充电体系

构建高水平、智慧化港区充电“一张网”

满足港口生产作业环节绿色低碳的发展要求

同时，天津港集团也与国网天津市电力公司等企业展开深度合作

推动了一批相关重点项目的落地

按照“桩站先行、适度超前”的原则进行新能源充电设施的建设

根据港口和外部集疏运车辆电动化的替换进程

有序推动设施建设的进度

既满足当前的使用需要，也为后续扩容预留了空间

未来，天津港集团将持续推进能源结构和运输结构调整

随着新能源基础设施的建设持续投入

着力提升港口清洁运输占比

随着充电桩、换电站、新能源重卡、

动力电池等新能源生态不断融入港口建设发展

依托车联网、5G和大数据等智慧港口要素

港口的绿色低碳转型升级将得到更好支持

天津港世界一流港口建设的生态底色将更为靓丽

                                    （转载自天津港集团）